Bei einen 3,5 Jahre alten GT 86 bei 34000 Ventiellfederbruch

Bei meinem GT bei nur 34000 km und 4 Monate nach Garantieablauf Ventilfeder gebrochen, Folge: Motorschaden. Bei einen Toyota Händler wurde Diagnostik gemacht und Schaden errechnet, der beträgt 13000€ (Wagen Marktwert c. a. 16000€). Auf den gestellten Kulanzantrag bot Toyta lächerliche 15% an und der Händler bot auch nochmal 15% bleiben, aber immer noch 9000€, die ich nicht habe und der Wagen ist finanziert. Ich war seit Jahren überzeugter Toyotafahrer (mein 3. Toyota) und hatte auf die Zuverlässigkeit und Qualität geschworen, bin jetzt unendlich enttäuscht, sauer über sehr wenig Kulanz von Toyota. Da ich in einem Autohaus arbeite, habe ich immer meinen Kunden Toyota empfohlen, dies ist jetzt auch vorbei das kann ich nicht mehr mit gutem Gewissen. Ich finde so etwas darf bei einen Toyota nicht passieren, das gibt es noch nicht mal bei Fiat oder KIA und deswegen sollte Toyota mehr Kulanz übernehmen, denn es ist offensichtlich Materialfehler.