Bus zu früh = ungewollter Frühsport und zu spät auf der Arbeit

Es ist heute zum wiederholten Male vorgekommen, dass die Linie 576 (Much - Siegburg) ganze sechs Minuten zu früh gekommen ist und ich den Bus dadurch verpasst habe.

Laut Fahrplan soll besagter Bus eigentlich um 05:58 Uhr an der Haltestelle Hausermühle abfahren.

Als ich um 05:53 Uhr um die Ecke bog, konnte ich dem Bus leider nur noch von hinten winken. Sicher denken Sie nun: "Was beschwert der sich eigentlich, lieber zu früh als zu spät."

Dies ist aber weitaus schlimmer, da ich sowieso schon ca. zwei km durch den Wald (morgens um 5:40 Uhr) stapfen muss, um überhaupt eine Bushaltestelle zu finden, und diese Busse fahren nur jede Stunde.

Wenn man also nicht zu spät zur Arbeit kommen will, ist man gezwungen - wenn einem der Bus vor der Nase wegfährt, weil er wieder mal zu früh gekommen ist - weitere 2,5 km in den nächsten Ort zu laufen (auf einer unbeleuchteten Landstraße ohne Fußweg), um dann dort einen Bus zu bekommen, der dann noch so voll ist, dass man bis zur Endhaltestelle 35 Minuten lang stehen kann.

Alle Welt schwört einen darauf ein, umweltfreundlich und ökonomisch zu denken, aber wie soll dies bitte möglich sein, wann man sich auf die Fahrpläne des ÖPNV nicht verlassen kann?