11.02.2011 | 10:24 Uhr · 2701 Views · von ReclaBoxler-1827649

CITROËN DEUTSCHLAND AG (Köln)

Jumpy Kombi Club

Tja, wo anfangen?

Ich habe einen Citroen Jumpy, als Kombi Club gekauft. Dabei ganz euphorisch eine luftgefederte Hinterachse mit dazu bestellt. Werbung/ Prospekte versprachen ja unerreichten Fahrkomfort.

Was ist aber wirklich?

Die Hinterachse federt so gut wie nicht. Die reine Ferderarbeit übernehmen die Reifenflanken. Die Ladekante (hinten) kann auch nicht abgesenkt werden.

Werkstätten sind ahnungs- und planlos. Anreisende Techniker haben Null-Ahnung von Fahrzeug & Luftfederung. Die Citroen-Kundenbetreuung erscheint mir sinnlos. Anscheinend haben die keine Ahnung von der Technik, sind eher bessere Telefonisten.

Alle Schreiben und E-Mails an den Geschäftsführer Citroen, die Kundenbetreuung, den PSA-Konzern und Citroen-Frankreich, scheinbar umsonst. Entweder man erhält keine Antwort oder man wird mit "Serienstand" (also Serienstand, wo das Fahrzeug nicht federt & per Kaufvertrag zugesicherte Eigenschaften nicht erfüllt) erklärt.

Reparatur - nein, weil es nichts zu reparieren gibt bzw. keine Probleme.

Fahrzeug wandeln - nein, weil es nichts zu wandeln gibt. Fahrzeug wäre ja in Ordnung.

Niemals solch ein Auto mit Luftfederung kaufen!

Meine Forderung

Reparatur oder Wandlung

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11.02.2011 | 11:40 Uhr · Luft Druck

Grundsätzlich vor Autokauf eine Probefahrt machen.

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11.02.2011 | 11:48 Uhr · ReclaBoxler-4941104

Mag sein, aber solche Fahrzeuge zur Probefahrt gibt es nicht. Und genutzt hätte es u. u. nix, weil z. b. aus bj. 2008 alles funktioniert.

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11.02.2011 | 12:02 Uhr · ReclaBoxler-3191422

TÜV oder Dekra (kostet zwar Geld) müssen dazu doch eine Meinung haben. Eine spezielle Hinterachse ist eben speziell; ist hier im Briefe oder Schein dazu etwas vermerkt?

Die Wirksamkeit muss doch prüfbar sein.

Interessant wäre auch der Aufpreis, den Sie dafür ausgegeben haben.
Drücke Ihnen den Daumen, dass die ReclaBox für Sie etwas bewirkt.

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11.02.2011 | 12:23 Uhr · ReclaBoxler-4941104

Der Aufpreis war moderat. 714 €. Hinterachse ist baugleich der stahlgefederten, nur werden an Stelle der Schraubenfedern Luftfederbälge eingesetzt. Im Fahrzeugbrief ist nichts extra vermerkt.

Wirksamkeit ist prüfbar, ältere Baujahre funktionieren tadellos. Bei Demontage zweier (wichtiger) Teile an der HA stellen sich alle Funktionen ein. Nur geht da die Sicherheit flöten.

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14.02.2011 | 10:33 Uhr · Juergen

Http://www.naan.de/sevel/index.php?topic=4740.0

Da bekommen Sie reichlich Info!

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14.02.2011 | 11:47 Uhr · ReclaBoxler-9218804

Ich weiß :-), sind auch Infos von mir dabei.

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25.02.2011 | 05:40 Uhr · ReclaBoxler-1827649

Ich habe die ReclaBox-Rückfrage nach dem Status der Beschwerde wie folgt beantwortet:

Beschwerde ist noch nicht gelöst.

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27.02.2011 | 13:52 Uhr · ReclaBoxler-1827649

Ich habe die ReclaBox-Rückfrage nach dem Status der Beschwerde wie folgt beantwortet:

Beschwerde ist noch nicht gelöst.

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13.03.2011 | 14:23 Uhr · ReclaBoxler-1827649

Ich habe die ReclaBox-Rückfrage nach dem Status der Beschwerde wie folgt beantwortet:

Beschwerde ist noch nicht gelöst.

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29.03.2011 | 17:41 Uhr · ReclaBoxler-1827649

Ich habe die ReclaBox-Rückfrage nach dem Status der Beschwerde wie folgt beantwortet:

Beschwerde ist noch nicht gelöst.

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18.04.2011 | 12:39 Uhr · ReclaBoxler-1827649

Nach einem Jahr! Endlich hat es jemand verstanden, was der Fehler ist und ihn behoben.