Enterprise mit scheinheiligen Methoden?

Zunächst war ich von Enterprise ziemlich überrascht.

Die angeblichen Serviceangebote und natürlich die Preise sind kaum zu überbieten. Zunächst war ich froh über das Gratis-Upgrade, weil es sich mit einen größeren Auto deutlich gemütlicher fährt, aber nachdem ich drei mal drauf hingewiesen wurde das die Selbstbeteiligung bei 2.000 Euro liegt, ich sie aber durch einmalige Gebühren reduzieren konnte, hätte ich schon stutzig werden sollen, dass man hier veralbert werden sollte.

Eigentlich hätte mir jedoch spätestens beim nicht vorhandenen Schadensprotokoll der vergangenen Vermietungen schon alle Alarmglocken angehen sollen, allerdings drängte die Zeit. Bei der Kontrolle wurde der Vermieter nicht müde zu behaupten, dass das Auto neu ist und keine Schäden hat, allerdings kann man bei 8900 km nicht unbedingt von einem Neuwagen sprechen. Nun ja, trotz allem, das Auto soweit es geht kontrolliert. Hinten war der Wagen nicht so gut einsehbar, somit war hier nur ein seitlicher Blick auf der Wagen möglich.
Bei der Abgabe kam es wie es kommen sollte, der Vermieter hat natürlich hinten an der Stoßstange einen 2 cm Kratzer entdeckt, und das so schnell, dass er schon fast verdächtig wirkte. Ich war natürlich vollkommen baff und wusste nicht, woher der Kratzer kommt. Wie denn auch, der Wagen wurde an den beiden Tagen ca. 80 km gefahren und stand eigentlich nur herum.

Der Vermieter nahm den Schaden auf, versuchte die Lage zu schlichten und sagte, dass es schon nicht so schlimm wird, der Schaden war ja nicht so groß, die Kaution von 250 Euro wurde erst mal einbehalten. Nach vier Wochen kam nun die Kalkulation des Schaden, der sich nun auf 955,37 beläuft, das ich binnen zehn Tagen umgehend überweisen soll. Ob nun die Höhe angemessen ist oder nicht, der Schadensbetrag ist auf jeden Fall für einen zwei-cm-Kratzer verdammt hoch. Ich weiß jetzt nicht so recht, was ich tun soll. Hier wird man als Student mit niedrigen Preisen gelockt, dann mit hoher Selbstbeteiligung über den Tisch gezogen, und dann wird man das Gefühl nicht los, das der angeblich verursachte Schaden einem in die Schuhe geschoben wird, der evtl. sogar schon anderweitig abgerechnet worden ist (man bekommt ja kein Schadensprotokoll des Autos, nur den Blankovertrag den man selbst ausfüllen muss.)

Welche Anreize erzeugt das denn. Hier werden Kunden mit Kampfpreisen gelockt, die mit hoher Selbstbeteiligung geschaffen werden und dem Kunden werden (hoffentlich nicht fahrlässig) Schäden angelastet. Also, eine kundenorientierte Vorgehensweise sind anders aus.