Sehr geehrte Damen und Herren,

im Juli 2009 hatte ich eine sehr teure Reparatur an meinem Renault Laguna Grandtour bezüglich des Fahrwerks. Ausgetauscht wurden folgende Teile: Spurstange, Zugstrebe, Querstabilisator, Axial-Kugelgelenk, zwei Kugelbolzen am Querlenker, Gummilager der Hinterachse, also fast das gesamte Fahrwerk.

Im November war das Fahrzeug regulär zur großen Inspektion mit Zahnriemenwechsel (auch nicht billig, aber muss ja nun mal sein).

Im April 2010 habe ich meine Winterreifen auf Sommerreifen wechseln lassen, hierbei wurde festgestellt, dass zwei Radschrauben nicht mehr fest wurden. Also erneut in die Werkstatt. Hierbei wurde die Radnabe inklusive Radlager ausgetauscht und erneut ein defekter Spurstangenkopf festgestellt. Austausch - Kosten der Reparatur 631,12 EUR.

Mein Antrag auf Kulanz am 6. Mai 2010 wurde abgelehnt, mit der Begründung: Der Radwechsel wurde nicht einer Renault-Werkstatt erledigt. Auf meine Frage nach der defekten Spurstange wurde gar nicht eingegangen.

Nach einem Telefonat (kostenpflichtige 01805er Nummer) empfahl man mir, nochmals den Fall zu schildern und die Unterlagen zuzusenden. Also sendete ich mein Anliegen erneut per E-Mail. Ich hörte lange nichts, am 11. Juni bekam ich Post von Renault Deutschland (Briefkopfdatum 07.05.2010), in dem wieder nicht auf die angesprochene Spurstange und die Kosten der Achsvermessung eingegangen wurde.

Auszug im Wortlaut inkl. Rechtschreibfehler des Schreibens von Renault: "Ein von Ihnen geforderte Kulanz für Radnarbe (sic) und Spurstange ist leider über die Renault Deutschland AG nicht zu realisieren. Der Grund dafür ist das (sic) der Hersteller alle - wie im Wartungsheft vorgesehen - notwendigen Reparaturen bei einer Renault-Vertragswerkstatt als Vorraussetzung (sic) für eine Kulanz vorsieht." - Zitat Ende.

So so, liebe Renault Deutschland AG: Ein Wechsel von Winter- auf Sommerbereifung ist eine notwendige Reparatur laut Wartungsheft. Wusste ich noch gar nicht, ich habe es jedenfalls nicht gefunden. Und warum die Spurstange dabei erneut defekt ist und ausgetauscht werden musste, muss mir Renault Deutschland bitte einmal verraten. In der Renault Werkstatt Autohaus Dörrschuck jedenfalls wurde das Fahrzeug im April 2010 als verkehrsunsicher beschrieben, obwohl eine große Inspektion im Oktober 2009 durchgeführt wurde. Auch nett.

Für mich jedenfalls war dies mein erster wie auch letzter Renault. Erfahrung macht eben klug.

Viele Grüße aus Mainz

Michael Gindra