Nach nur 53.000km brach bei unserem 3,5 Jahre alten und scheckheftgepflegten Seat Altea Freetrack ein Ventil auf Grund eines Härtefehlers. Das Bruchstück fiel in den Zylinder und wurde mehrfach vom Kolben gegen den Zylinderkopf gedrückt. Folge: Motorschaden, Kostenvoranschlag von Seat Paderborn über 7000 Euro!

Garantie und Gewährleistung bestehen nicht mehr. Sowohl Seat Paderborn, als auch Seat Deutschland geben uns klar zu verstehen, dass keinerlei Kulanzansprüche bestehen, da das Fahrzeug über einen freien Händler an uns vermittelt und auch dort gewartet wurde.

Das ist für mich eine unglaubliche Ausrede, da keine Werkstatt der Welt den Bruch eines falsch gehärteten Ventils hätte verhindern können.

Des weiteren wundert es mich, dass Seat wohl auch kein Interesse an der näheren Untersuchung des offensichtlichen Sachmangels hat.

Schade, das war dann wohl unser letzter Seat.