Am Samstag, 30.08.2014 sind wir nachmittags von Dornheim nach Frankfurt gefahren. Unter anderem auch, weil an diesem Wochenende das Museumsuferfest stattfand. Wir kauften uns eine Gruppentageskarte für 15€, da diese sich an diesem Tag für uns 3 Personen eher gelohnt hat, als sich einzelne Fahrkarten für Hin- und Rückfahrt zu kaufen. Wir stiegen gegen 16 Uhr in die S7 in Richtung Frankfurt von Dornheim aus und es gab keine Probleme.
Nach unserem Aufenthalt in Frankfurt (Zeil, Museumsuferfest. etc) wollten wir uns gegen 21:30 Uhr auf den Heimweg machen. Ich wusste, dass die S7 Richtung Riedstadt-Goddelau, die auch in Dornheim hält, um 21:50 Uhr abfährt. Am Hauptbahnhof Frankfurt angekommen, vergewissere ich mich immer noch mal an der großen Tafel in der Mitte des Bahnhofes, auf welchem Gleis unsere S-Bahn ankommt, da sich dies öfter mal wechselt. Als ich dann auf die Auskunftstafel schaute, sah ich, dass die S7 nur bis Zeppelinheim fährt. Ich versuchte aus der Tafel rauszulesen, ob es eine andere Möglichkeit gibt, um nach Hause zu kommen. Leider stand da nichts.
Also stellte ich mich für die Information an (die genau unter der Tafel zu finden ist). Es gab nur 2 Mitarbeiter. Als ich dann doch relativ zügig an die Reihe kam, fragte ich, wie wir denn nun nach Dornheim kämen, da die S7 nur bis Zeppelinheim fährt. Die Mitarbeiterin am DB-Schalter hatte überhaupt keine Lust, so kam es mir vor, mit mir zu reden. Sie erklärte mir schnell, dass wir den Schienenersatzverkehr (BUS) bis Mörfelden-Walldorf nehmen müssen und dort in die S7 umsteigen müssten. Ich fragte nochmal nach und wiederholte nochmal alles, um sicher zu sein, alles richtig verstanden zu haben. Sie nickte einfach nur und sagte: "ja ja, genau", ob sie mir da noch zugehört hatte, wage ich zu bezweifeln.
Leider gab sie mir auch keinen Ausdruck des Fahr-/Reiseplans oder sonstiges mit, wo ich später gesehen habe, dass andere Passagiere so etwas bekamen. Der Schienenersatzverkehrsbus fuhr pünktlich um 22:27 Uhr los. Wie sich herausstellte, gab es nur einen Bus, um einen ganzen Zug zu ersetzen. Es war sehr sehr voll und sehr heiß in dem Bus. Einige Passagiere versuchten die Fenster zu öffnen. Diese waren allerdings verschlossen und nicht auf zu bekommen (wir saßen im hintersten Abteil). Die erste Haltestelle (welcher Ort das war, weiß ich nicht, da es keine Durchsage gab und es draußen um kurz vor 23 Uhr stockdunkel war). Keiner stieg aus, aber viele Menschen wollten noch einsteigen in den Bus. Es wurde noch mehr gequetscht und es war noch stickiger und heißer in dem Bus.
Als der Bus dann irgendwann wieder hielt, stiegen auf einmal so viele Leute aus, dass wir dachten, hier müssen wir auch raus. Eine Durchsage gab es wieder nicht. Ausgestiegen aus dem stickigen Bus, liefen wir sofort zum Bahngleis. Wir wunderten uns, wieso die S-Bahn noch nicht da war. Nach ein paar Minuten des Wartens am Bahnhof Walldorf sahen wir, dass ein Bus vorbeikam und hielt. Wir liefen hin um nachzufragen, ob er Bescheid wüsste, was mit der S7 ist und ob sie wirklich von hier losfährt.
Der Busfahrer meinte nur: " Boah, ihr fragt mich Sachen! Entweder ihr steigt jetzt ein oder nicht. Ich muss los!" Aus Ahnungslosigkeit blieben wir in Walldorf. Wie sich später herausstellte, hätten wir noch einen Ort weiter fahren müssen mit dem Bus, nämlich bis Mörfelden, um von dort aus mit der S7 nach Dornheim zu kommen. Aber da wir überhaupt keine Ahnung hatten, es Nacht war und es anfing zu regnen und wir am Bahnhof Walldorf festhingen, der Bus nach Mörfelden erst in 1 Stunde kam (und wir dann nicht mal wussten, ob die S7 dann noch fährt), riefen wir unseren Bekannten an, der glücklicher Weise von Dornheim aus nach Walldorf mit seinem Auto kam und uns abholte und nach Hause fuhr!
Was ich extrem bemängle:
1. Wieso fährt die S-Bahn an einem Wochenende, an dem das Museumsuferfest, eines der größten Feste Frankfurts, stattfindet, nur bis Zeppelinheim?
2. Nirgendwo am Bahnhof gab es ein Schild oder sonstiges, wo man hätte eine Info bekommen können, wie man nach Groß-Gerau, Mörfelden, Walldorf, Dornheim oder Riedstadt hätte kommen können. Selbst am Bus stand nicht "Richtung Mörfelden", sondern nur "Schienenersatzverkehr". Selbst der Busfahrer bemängelte, dass es kein Schild gab, wo der Bus abfährt. Wenn man nicht an der DB-Information nachgefragt hätte, hätte man in Frankfurt bleiben müssen, oder wie? Wäre ich ein ausländischer Tourist und hätte nach Groß-Gerau gewollt, stünde ich aber schon im Regen!
3. Die DB-Mitarbeiterin interessierte sich kaum für mich. Ich kam mir vor wie ein Mensch 2. Klasse. Ob es damit zusammen hängt, dass sie viel zu tun hatte oder ob sie Feierabend haben wollte oder weil sie mich als Person nicht mochte, auch wenn sie mich doch gar nicht kennt. Ob sie nun visuell betrachtend irgendwelche Vorurteile gegen mich hatte, weiß ich nicht. Trotzdem bin ich doch auf sie angewiesen und habe freundlich bei ihr nachgefragt. Und mit einem Ausdruck des Fahrplans, wie ihn andere Passagiere bekommen haben, wäre sicher auch kein finanzieller Ruin für die Bahn entstanden.
4. Der Schienenersatzverkehr- Bus war viiiiiiiiel zu voll. Falls eine Mindestanzahl für Passagiere in Bussen gibt, wurde diese definitiv überschritten. 1 Bus soll 1 S-Bahn ersetzen? Utopisch! Außerdem ließen sich die Fenster nicht öffnen. Es war so heiß und stickig in dem Bus.
5. Es kam keine Durchsage vom Busfahrer, in welchem Ort man sich gerade befand oder sonstige Informationen. Woher soll man als nichtortskundiger oder gar Tourist wissen, wo man gerade ist? Ob man aussteigen soll oder nicht? Und einfach mal schnell den Fahrer fragen, geht nicht, wenn man gequetscht zwischen andern Menschen im hinteren Abteil des Busses ist.
6. Und auch am Bahnhof selber, weder Frankfurter Hbf oder Walldörfer, gab es keine Auskunft. Man hätte evtl. einen DB Mitarbeiter, der extra dafür zuständig ist, anweisen können, anwesend zu sein und Informationen zu geben.
15€ für die Tageskarte bezahlt. Dafür, dass mein Bekannter extra 20 Km hin und zurück nochmal 20 km fahren muss und seinen Sprit hergeben muss, sind 15€ doch ganz schön viel für den schwachen Service der DB.
