Heute, 10.03.2013, wollte ich ab Dresden Hauptbahnhof mit dem Zug Richtung Freiberg, Abfahrt 9:07 von Bahnsteig 13 bis Hainsberg West fahren.
Innerhalb Dresdens war es vorher schon schwierig, (wegen Gleisbauarbeiten der Straßenbahn), überhaupt erst mal zum Hauptbahnhof zu kommen. Dann, sechs Minuten vor Abfahrt, habe ich den Schaffner aufgesucht, von dem ich eine Fahrkarte wollte. Dieser jedoch berief sich auf höheren Befehl, er dürfe mir keine Fahrkarte verkaufen, ich müsse zum Automaten. Wenige Minuten vor Zugabfahrt. Wozu gibt es dann überhaupt Schaffner? Weil sie bei solchem Service vor Schwarzfahren Angst haben?
Wenn schon ein Schaffner da ist, der eh' durch den Zug kommt, welche Chance habe ich denn da als Schwarzfahrer? Da kann doch der Schaffner auch durchkommen und Fahrgeld während der Fahrt kassieren. Außerdem würde der Fahrgast das Geld gerne bezahlen, wenn der Service stimmen würde. Jedoch stimmt dieser Service ganz und gar nicht. Nur die Fahrpreise erhöhen sich automatisch von Jahr zu Jahr, ohne das dafür der Service besser würde.
Kürzlich haben die Dresdner Verkehrsbetriebe gestreikt. Wie wäre denn mal zur Abwechslung ein Streik auf dem Rücken der Bonzen, indem alles weiter fährt, jedoch das eingenommene Geld nicht an die Bonzen in der Verwaltung abgeführt wird, statt die Fahrgäste leiden zu lassen?
Meine Forderung an Deutsche Bahn:
Erstattung meiner 4er Karte
Richtet sich diese Beschwerde gegen Ihr Unternehmen?
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Ich habe die Fahrkarte bisher nicht ersetzt bekommen. Als Forderung würde ich gerne ergänzen:
Uneingeschränkter Fahrkartenverkauf durch die Schaffner im Zug zu gleichen Konditionen wie außerhalb des Zuges auf dem Bahnhof.
Ich möchte meine Forderung: Ersatz meiner 4er Karte ergänzen um die Forderung nach dem Recht, meine Fahrkarte da zu kaufen, wo ich will, beim Schaffner, am Automaten auf dem Bahnhof oder vor Fahrtantritt. Hinweg mit der Forderung, zwingend vor Fahrtantritt die Fahrkarte erwerben zu müssen. Da muss die DB eben genug Zugbegleiter stellen, die in ausreichend kurzen Abständen durch den Zug kommen. Der Fahrpreis ist hoch genug und je öfter ein Schaffner durch kommt, um so geringer werden die Chancen für Schwarzfahrer und dann kann die Bahn auch den Ticketkauf während der Fahrt ermöglichen.
Ich fordere zusätzlich zum Erstz der Straßenbahnfahrkarte zum Bahnhof den uneingeschränkten Fahrkartenverkauf innerhalb des Zuges.
Ich fürchte, ich sollte lieber "endgültig nicht gelöst" oben auswählen
Ich vermute, dass es sich bei Ihrer Verbindung um einen Nahverkehrszug handelte, in dem ausschließlich ein Verbundtarif Anwendung findet. In solchen Fällen legen i. d.R. die Verkehrsverbünde fest, ob ein Verkauf im Zug stattfindet. Sollte dies der Fall sein hat die Deutsche Bahn auf die Situation keinen Einfluss.
Dies hilft Ihnen zwar mit Ihrer Beschwerde nicht direkt weiter, trägt aber vielleicht ein bisschen zum Verständnis der Situation bei.