| anschrift | Am Strande 3d 18055 Rostock | ||
| karte | Maps | ||
| reclarank | 0 (max. 10) | -16.7 % | |
| Beschwerden | 7 (seit 24.12.2012) | 0.0 % | |
| Antworten | 0.0 % (0) | ||
| antwortzeit | 0.0 Tage | ||
| gelöste beschwerden | 0.0 % (0) | ||
| platz in kategorie | 3 (von 3) | -16.7 % | |
Reichlich Grund zur Beschwerde und als Wiedergutmachung hab es ein Stofftier?
Dieser Vorfall ist nun drei Jahre her und sollte wohl verjährt sein. Ich schreibe ihn nur, um Kunden zu warnen vor der Frechheit, mit der da Kunden abgewimmelt werden. AidaStella 4219 Wir waren im Oktober 2013 auf den Kanaren mit AidaStella und werden diese Firma für den Rest...
Auf AIDASEHEN, ich bin jetzt auch raus. Mit einer Kundenbindung hat das neue System nichts zu tun. Laut AIDA Hotline bin ich ein schlechter Kunde, da ich nur 5 Reisen gebucht habe. 4 X 7 Tage nach dem alten System (28 Tage an Board) 1 X 7 Tage nach dem neuen System (4000...
Vom 27.12.2015 bis zum 10.01.2016 nahm ich an einer Kreuzfahrt in der Karibik mit der Aida Luna teil. Am 04.01.2016 bin ich im Sportbereich auf Deck 11 des Schiffes an einer ungesicherten Stufe abgerutscht. Dabei habe ich mir einen Bänderriss am linken Fuß zugezogen. Seit dem...
In der Kabine 4244 auf der AIDAstella ist ein ungestörter Schlaf nicht möglich, wenn die Schiffs-Stabilisatoren in Betrieb sind. Das Geräusch des zugehörigen Hydraulikaggregats wird durch die Aussenbordwand in die Kabine übertragen und findet dort einen Resonanzraum. Die...
Ich bin bestimmt 8 mal Aida gefahren und seit letzter Zeit immer Grund zum Ärgern. Diesmal kauften wir eine Vario-Kabine mit uneingeschränkter Sicht, bekamen aber eine Kabine mit 2 Bullaugen und dahinter 1 Meter lange Röhren, man kann nicht erkennen, ob es Tag oder Nacht ist,...
Haftung der Verkehrsträger, nicht der Veranstalter. Meine wiederholten Anfragen nach Beförderungsbedingungen des Aida Schiffskreuzfahrten Unterhehmen waren erfolglos. Man verweist auf AGBs/Reisebedingungen, die keinerlei Hinweis auf Verantwortung und Haftung des Verkehrsträgers...
